Статьи

Тип тензодатчиков для автомобильных весов

Наиболее часто в автомобильных весах применяются мостовые, цилиндрические, колонные тензодатчики и тензодатчики типа шайба. Это обусловлено тем, что автомобильные весы имеют большие температурные расширения и если применить датчики веса с жестким креплением, например балочные датчики веса, то при изменении температуры платформы  создаст большие «паразитные» нагрузки на тензометрические датчики, что приведет к большой погрешности измерения и даже возможно к выходу из строя датчики силы.

Узлы встройки(монтажные узлы)

Большую роль для автомобильных весов играют монтажные узлы. В некоторых случаях выбор узла встройки является более важной и более тяжелой задачей, чем выбор самого датчика. Во-первых, монтажный узел должен обеспечивать «свободу» датчику силы, во-вторых, он должен ограничивать горизонтальный ход платформы, в-третьих, узел встройки должен обеспечивать стабильную и постоянную передачу силы с платформы на тензодатчик. Часто только использования монтажных узлов недостаточно и используются разнообразные ограничители: упоры, буфера, кулисы, тяги и другие.

Количество датчиков массы для автомобильных весов

Количество тензометрических датчиков зависит от числа платформ весов, 4 тензометрического датчика на одну платформу, поэтому задача сводится к определению числа платформ. Для автомобильных весов поосного взвешивания это одна платформа, т.е. всего четыре тензодатчика. Для платформенных автомобильных весов использование одной платформы не эффективно, т.к. для обеспечения пролета большой длинны, требуется высокая металлоемкость весов, экономически более эффективно разбивать весы на несколько платформ и под каждую платформу монтировать по четыре датчика силы. Весы делятся на платформы таким образом, чтобы любой из автомобилей парка мог бы уместиться на весах и при этом не стоял бы колесом на стыке весов.

Наибольший предел измерения тензодатчика(НПИ) для автомобильных весов

Все очень просто, но немного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Необходимо учитывать не только этап взвешивания, но и проезд автомобиля по весам. В эксплуатации весов есть два критических состояния для тензометрического датчика- это вызвано тем обычно масса автомобиля распределяется по осям не равномерно. Первый придельный случай- это когда сумма нагрузок от каждой оси - максимальная на одной из платформ, при этом на один датчик приходится четверть нагрузки. Следующий критический случай-это, когда автомобиль проезжает самой нагруженной осью над поперечной парой датчиков веса, при этом на один датчик приходится половина нагрузки. Требуется рассмотреть оба случая для каждого типа автомобиля с полной нагрузкой и определить случай, в котором возникнет наибольшая нагрузка на один датчик. Добавляем к этой силе массу платформы, динамическую составляющую от вертикального качания автомобиля и запас прочности.

Выходной сигнал датчика веса для автомобильных весов

Наиболее распространенные датчики массы с аналоговым выходом и именно такие тензодатчики мы рекомендуем для автомобильных весов статического взвешивания. Для автомобильных весов динамического взвешивания, возможно применить цифровые датчики веса. В этом случае контроллер весов может читать силу с каждого тензодатчика, что позволяет применять более качественные компьютерные алгоритмы при определении веса, что в результате приводит к более высокой точности автомобильных весов при динамическом взвешивании.

Материал тензометрического датчика для автомобильных весов

Наиболее популярный материал тензодатчика это легированная сталь. Используются легированные стали хорошо устойчивые к коррозии и для большинства случаев подойдут именно такие датчики массы. Для агрессивных коррозийных сред рекомендуется применять датчики веса из нержавеющей стали, однако цена таких датчиков выше на 40-60%

Специальные исполнения

Также мы можем предложить тензометрические датчики во взрывозащищенном исполнении, датчики силы устойчивые к высоким температурам, тензодатчики с удлиненным кабелем.

Специалисты ООО "ТОКВЕС" всегда рады оказать Вам помощь в выборе датчиков силы и других весовых компонентов. Обращайтесь к нам по: тел. +7 (343) 219-27-02, e-mail: info@tokves.ru, ICQ 307 066 573. Наш сайт http://tokves.ru